【海隼丸Crew〜玄界灘流〜】

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help リーダーに追加 RSS 第34「ボートエギング渋」

<<   作成日時 : 2008/06/01 23:49   >>

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今日も行ってきましたボートエギング!夕マズメ狙いでいつものメンバーで!前情報によると釣果は上向きということでかなり期待しての釣行。まずは最初のポイントで早々に2ハイゲット!隣の船も釣っている!しかしサイズがイマイチ…。ポイントに見切りをつけてそそくさと移動したが…ここからは渋チン(;一_一)。LV氏にアタリはあるものの乗せきれずなんとか1パイゲット!そこからは沈黙。なが〜い沈黙。そして沈黙を破ったのはスキッパーさん(^O^)/。久々のアオリゲット!そこからまたポイント移動し日没後にまたもやスキッパーさんゲット!上達されてるみたいで余裕のファイトでした!これでストップフィッシングとなって結果5ハイ…激々渋チン(-_-)。今年はどうなってんのかね(;一_一)。
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それから帰港後に漁師情報で今日最初にエギングしてたポイントの近くで船舶同士の衝突事故があったらしくその船を見に行ったけどトモ(船尾)が大破!聞くとこによると怪我人は出んかったのが幸い。海は道なんてなくあんな広い所でぶつかるはずがないなんて思うけど、それなりに道みたいなもんがあって海のルールを守らんとこういう事故がおこる!昨日も能古島沖でコンテナ船と貨物船が衝突、沈没。鹿児島でも貨物船と遊漁船が衝突、転覆。海難事故が後を絶たない!すべては船長のや運転士の責任!?…かどうかはわからんけど船に乗る場合はそういう事もある程度想定して危機回避?的な事も頭に入れておかなくちゃいけんな!オフショアもそうやけどもちろんショアも!海で遊んでるアングラーやサーファーのみんなは気を付けてアソビマショウ(^_^;)。

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コメント(2件)

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いゃー(^_^;)とうとうつっちゃいました。皆様のおかげでございます。エギングって楽しいスポーツなんですね(^o^)
その海難事故怖いですね。時間差で目撃してたかもですよね…船長は常に見張りには気をつけないと…ちょっと怖くなりました。
Skipper
2008/06/02 16:01
スキッパーさん、昨日の海難事故は2,3時間早かったら目撃してたかもしれませんね。海の事故で片方が100%悪いとかは無いみたいなんでお互い気をつけてないと事故は無くならないでしょうね…。帰り際に話してたように自然を舐めてたら痛い目見るのは自分ですもんね(;一_一)。
Butter
2008/06/02 18:55

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